Najmlađe flote komercijalnih zrakoplova na svijetu nalaze se u Aziji

Analiza podataka više od 30,000 aktivnih zrakoplova u komercijalnom prijevozu pokazala je da je prosječna starost zrakoplova na svjetskoj razini je 12 godina. Ovo uključuje i putničke i teretne zrakoplove.

Najmlađa flota nalazi se u Aziji, prosječne starosti od samo 8,5 godina. Najstariji zrakoplovi su u Africi i Ocenaiji, gdje je prosječna starost flote veća od 16 godina.

“Naši podaci jasno pokazuju da azijski zračni prijevoznici, posebno niskotarifni, pokazuju brzi rast. Ovakav rast u kombinaciji s dostupnim kapitalom doveo je do situacije da se najmlađe flote zrakoplova nalaze u tom dijelu svijeta” rekao je Thomas Jaeger, CEO ch-aviationa.

“Norwegian Air Sweden”, zrakoplovni prijevoznik s globalno najmlađom flotom, ima malu flotu od 5 zrakoplova prosječne starosti od samo 0,74 godine. Zanimljivo, među tri najmlađa prijevoznika nalazi se još jedan prijevoznik iz “Norwegian” grupe. “Norwegian UK” zauzeo je treće mjesto na ovoj listi, odmah iza “Wizz Air UK”.

Zanimljiv je fenomen da najmlađe flote u Europi pripadaju prijevoznicima koji posluju kao brendirane podružnice prijevoznika. Neizvjesnost Brexita, snižavanje operativnih troškova i niz drugih razloga uzrok su stvaranju podružnica u drugim zemljama i u mnogim slučajevima, seljenju zrakoplova u register tih zemalja.

Dobri primjeri su “Norwegian”, “Wizz Air”, “Ryanair” i “SAS” – svi ovi prijevoznici nalaze se među pet najmlađih u Europi.

Niskotarifni prijevoznik iz Saudijske Arabije, “flyadeal”, s flotom od 12 zrakoplova prosječne starosti od nešto više od godinu dana najmlađi je prijevoznik u Aziji. Najmlađa flota u Južnoj Americi također pripada niskotarifnom prijevozniku, u ovom slučaju čileanskom “JetSMART”-u. Zanimljivo, u oba slučaja, prijevoznici su započeli s operacijama u 2017. godini.

Kenijski niskotarifni prijevoznik “Jambojet” predvodi listu afričkih zrakoplovnih kompanija s prosječnom starosti zrakoplova od 4,3 godine.

Kanadski regionalni prijevoznik, “WestJet Encore” i “Air Tahiti” iz Francuske Polinezije zrakoplovni prijevoznici su koji predvode u svojim regijama s prosječnom starosti flote od oko 4 godine.

“Kako je proces obnove flote kod zrakoplovnih prijevoznika s velikim flotama puno kompleksniji i zahtjeva više kapitala od malih prijevoznika, njihove smo flote sagledali zasebno”, rekao je Thomas Jaeger. “U kategoriji zrakoplovnih prijevoznika s 50 i više zrakoplova, vidimo da listom dominiraju azijski niskotarifni pirjevoznici. A listu prijevoznika s flotom od 100 i više zrakoplova predvodi ruski nacionalni prijevoznik Aeroflot.”

Gdje se u ovim brojkama nalazi Hrvatska? Uzimajući u obzir dva komercijalna prijevoznika, “Croatiu Airlines” i “Trade Air”, u hrvatskoj se leti na zrakoplovima prosječne starosti 17,4 godine, a najmlađi je zrakoplov DHC-8-400 iz flote “Croatia Airlines”-a star 9,5 godina.

Najmlađa flota globalno:

 Najmlađa flota u Africi: 

 Najmlađa flota u Aziji: 

 Najmlađa flota u Europi: 

Najmlađa flota u Sjevernoj Americi:

Najmlađa flota u Oceaniji:

Najmlađa flota u Južnoj Americi:

Najmlađa flota među velikim prijevoznicima (više od 50 zrakoplova):

Najmlađa flota među vrlo velikim prijevoznicima (više od 100 zrakoplova):

ch-aviation je u istraživanje uvrstio samo komercijalne prijevonike s pet ili više zrakoplova s više od 30 sjedala. Podaci dobiveni iz “ch-aviation fleets advanced” modula, kolovoz 2019.