Slom autokuća u Hrvatskoj – pad prodaje od 50 posto!

Zanimljivo je podvući da je sličan trend pada registracija u prvih devet mjeseci, a prema trenutačno dostupnim podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), zabilježen i u brojnim drugim europskim zemljama.

Pad registracija osobnih vozila kretao se od 5,6 posto u Italiji do rekordnih 80,2 posto u Latviji. Hrvatska se sa svojim padom od -49,7 posto u prvih devet mjeseci nalazi otprilike u sredini između dvije spomenute zemlje. Slični našim, zabilježeni su i trendovi u Bugarskoj (-47 posto) te u Mađarskoj (-59,3 posto).

Promatrajući ovogodišnje rezultate u našoj zemlji nakon deset mjeseci, vrh ljestvice i dalje pripada Opelu, koji sa 4.277 vozila zauzima 11,1 posto tržišta (u odnosu na lanjskih 10.527 vozila i tržišni udio od 13,6 posto). Na drugom je mjestu Volkswagen sa 3.680 vozila ili 9,6 posto tržišta (prošle godine 6.979 vozila i 9 posto tržišta). Renault je treći sa 3.474 vozila ili 9 posto tržišta (prošle godine 7.247 vozila i 9,4 posto tržišta).

Opel Astra najprodavaniji model u nas

Opel Astra najprodavaniji je model sa 2.667 novih registracija u prvih deset mjeseci ove godine, a među onima s više od tisuću registracija slijede Volkswagen Golf (1.495), Renault Clio (1.375), Renault Megane (1.176), Ford Focus (1.121) i Škoda Octavia (1.034).

Na listi deset najprodavanijih modela su i Suzuki SX4, Kia Ceed, Peugeot 308 te Peugeot 207.

U deset je mjeseci ove godine registrirano ukupno 26.588 vozila s benzinskim agregatom ili 69,2 posto od ukupnog broja registracija, dočim je s dizelskim motorom njih 11.918 tj. 30,8 posto.