Povežite se s nama

Hi, what are you looking for?

Profitiraj.hr
Stečaj Tvornice željezničkih vozila Gredelj nije politička odluka već jedino ekonomski opravdano rješenje koje ne mora značiti kraj Gredelja i kroz koje više od tisuću radnika može sačuvati radna mjesta, izjavio je danas ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić.

Izdvojeno

Hajdaš Dončić: stečaj Gredelja nije politički

Stečaj Tvornice željezničkih vozila Gredelj nije politička odluka već jedino ekonomski opravdano rješenje koje ne mora značiti kraj Gredelja i kroz koje više od tisuću radnika može sačuvati radna mjesta, izjavio je danas ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić.

Na pitanje kako komentira tvrdnje radnika i sindikata da je stečaj Gredelja politička odluka, Hajdaš Dončić je odgovorio kako to nije politička odluka već odluka Trgovačkog suda.

Promatraju li se Gredeljevi prihodi i rashodi, vidi se da je stanje bilo neodrživo, s pola milijarde kuna dugova prema kreditorima i dobavljačima te je nažalost stečaj jedino ekonomski moguće rješenje, što ne znači da većina radnika Gredelja neće sačuvati posao, rekao je Hajdaš Dončić odgovarajući na pitanja novinara nakon otvorenja konferencije o ulaganjima u željeznicu u jugoistočnoj Europi.

“Govorimo sigurno o preko tisuću radnih mjesta koja mogu biti sačuvana”, kazao je.

Po njegovim riječima, dio proizvodnje u Gredelju i tako radi, a to je proizvodnja lokomotiva za američkog partnera koji je zainteresiran za nastavak proizvodnje te se tu može govoriti o približno tristo radnih mjesta. Isto tako, dodaje, kroz projekte gradnje novih vlakova može se govoriti o istom tom broju radnika, a dio radnika će preuzeti HŽ Putnički prijevoz u poduzeće za čišćenje i njegu vlakova.

Napomenuo je da se stečaj Gredelja odvija po starim propisima što je bolje, jer je stečajni postupak tako velikog poduzeća lakše voditi s jednim stečajnim upraviteljem.

Hajdaš Dončić kaže da ne gleda toliko crno na sam stečajni postupak jer su kroz njega mnoga poduzeća oživjela, kao primjerice trgovački lanac Pevec.

Kaže da će se kroz stečajni postupak Gredelj moći bez problema obavljati platni promet te da je u zadnjih pet – šest mjeseci račun Gredelja bio svakodnevno blokiran.

Gredelj, po njegovim riječima, ima budućnost na hrvatskom tržištu u proizvodnji vlakova i lokomotiva, održavanju i njezi željezničkih vozila.

Hina


Napisao

Lifestyle

Sustavnim pristupom Gredelj bi mogao postati dio suvremene gradske jezgre uklopljen u njeno tkivo.

Novosti

Tvornica željezničkih vozila Gredelj i američka tvrtka NRE (National Railway Equipment Company) započele su s isporukom četiri od ukupno sedam lokomotiva koje su u...

Industrija

Tvornica željezničkih vozila Gredelj je krajem prošlog tjedna prema Crnoj Gori otpremila šest putničkih vagona koji su kvalitetno i u roku obnovljeni i modernizirani...

Novosti

Tvornica željezničkih vozila Gredelj i Željeznički prevoz Crne Gore AD Podgorica sklopili su ugovor o srednjem popravku šest putničkih vagona, a taj je ugovor...

Oglasi

Medijski mali servis j.d.o.o. Sva prava pridržana.