Krizi unatoč, “Zagreb-Montaža” i njezine tvrtke kćeri, od kojih većina, poput “Vikoma”, “Elemesa” i “Montala”, stoluje u Šibeniku, osigurali su dovoljno posla za ovu i iduću godinu, potvrdio nam je to Vlado Čović, većinski vlasnik tvrtke.
− Vrijednost do sada ugovorenih poslova premašuje milijardu kuna. U ovom trenutku angažirani smo na remontu termoelektrane Šoštanj u Sloveniji te na izgradnji mosta u Stuttgartu − ističe Čović.
Većinski vlasnik “Zagreb-Montaže” je za Slobodnu Dalmaciju otkrio da će njegova tvrtka biti glavni partner u izgradnji novog terminala Zračne luke Zagreb. Za francuski konzorcij ZAIC, koji je dobio 30-godišnju koncesiju na upravljanje zagrebačkim aerodromom, Šibenčani će izraditi i montirati sve metalne konstrukcije.
Gotovo 5000 tona čelika
Čović, inače, već dulje vrijeme s nestrpljenjem očekuje i početak izgradnje mosta preko rijeke Drave kod Osijeka, dužine 2507 metara. Najznačajniji objekt na cestovnom koridoru 5C, kojim se sjever Europe preko Budimpešte, Osijeka i Sarajeva povezuje s Jadranom, gradit će se u šibenskoj tvrtki “Vikom”, koja je angažirana kao podizvođač zagrebačkog “Viadukta”.
Riječ je o mostu u koji bi “Zagreb-Montaža” trebala ugraditi 4850 tona čeličnih konstrukcija, na čemu bi se zaradilo 20 milijuna eura, pa najave da bi država mogla odustati od tog projekta Čović vrlo oprezno komentira. − Ne vjerujem da će do toga doći.
S jedne strane, to bi značilo da se odustaje od nastavka gradnje koridora 5C, što Hrvatska ne može dopustiti, jer preko našeg teritorija ide samo dio te ključne prometnice. Osim toga, novac je osiguran, a ugovor potpisan. No, ako država doista odustane od posla, naši poslovni planovi bili bi tek dijelom narušeni, jer taj projekt čini 10 do 12 posto našeg poslovnog paketa za ovu i iduću godinu − naglašava Vlado Čović.
Počeo s ‘Danom Rončevićem’
Ako je suditi po tvrtkama čiji je (su)vlasnik, Čović je bez sumnje najmoćniji šibenski gospodarstvenik koji samo u “Zagreb-Montaži” zapošljava gotovo 1400 radnika, od kojih oko 500 radi u Njemačkoj.
Svoj poslovni uspon počeo je preuzimanjem poduzeća “Dane Rončević“, iz kojeg je izniknula nova tvrtka “Vikom”, za koju je najprije izgradio novu halu na Ražinama, a potom ju je izmjestio u zonu Podi. Tamo je podignuo najveću halu, površine 20.000 četvornih metara, koja je okosnica njegovih metalskih konstrukcija, biznisu u kojem je postao vodeći u zemlji.
Taj je biznismen kupio Gradsku tržnicu i pekarsku tvrtku “Krka”, koju je izmjestio iz neprikladnih prostora u središtu Šibenika izgradivši novi proizvodni objekt na prostoru ugašenog “Poliplasta“, a nakon toga je “Krku” prodao Todorićevu “Konzumu”.
Tržnica je i dalje pod njegovim krovom i za nju, kao i za gradski predio Dragu gdje je smještena, ima vrlo ozbiljne planove koji su zbog krize privremeno zaustavljeni.
Čović je bio jedan od važnijih ljudi u peteročlanom konzorciju koji je preuzeo TLM. U kasnijoj raspodjeli holdinga među novim vlasnicima glavnu je ulogu zadržao u Prešaonicama. Uz to, preuzeo je i tvrtku “Montal”, koja je nastala diobom TLM-a, a koja radi na održavanju Valjaonica i Prešaonica.
Upustio se i u građevinarstvo, pa je na Šubićevcu podignuo moderno naselje s nekoliko stotina stanova, a prije nekoliko godina na Ražinama je izgradio trgovački centar “Dalmare” od 60 tisuća kvadrata, što ga svrstava među najveće u Dalmaciji.
