Četverovratni Aveo imao je svjetsku premijeru na Detroitskom sajmu automobila u SAD-u u siječnju (na američkom tržištu će se prodavati pod imenom Sonic) i dijeli mnoge nove elemente dizajna s peterovratnom verzijom. No dok će se sportski model s pet vrata vjerojatno više svidjeti mlađim kupcima, Chevrolet očekuje da će ozbiljniji dizajn limuzine privući drugačiji tip kupaca, a posebno obitelji.
“Novi model je naš iskorak prema naprijed”
– Novi Aveo predstavlja još jedan važan korak dalje za nas u svakom pogledu: što se tiče dizajna, upravljanja, kvalitete i prostranosti – rekao je Wayne Brannon, predsjednik i izvršni direktor Chevrolet Europe – Voljeli bismo da posve preuzme recept prodajnog uspjeha Cruzea. Trenutni Aveo u limuzinskoj verziji peti je najprodavaniji automobil u Europi u segmentu malih četverovratnih automobila, s udjelom od 12,5%. S novim modelom očekujemo znatno povećanje ovog udjela.
Gledajući sprijeda, obje izvedbe dijele isti izgled s izraženim dvostrukim prednjim svjetlima, dvodijelnom rešetkom i kompaktnom robusnom karoserijom. Podignuta linija ramena modela sa četiri vrata osobito je dojmljiva i daje novom Aveu profil automobila iz više klase čineći ga sličnim njegovom većem rođaku, limuzini Cruze.
Dužine 4.399 mm i širine 1.735 mm, novi četverovratni Aveo duži je i širi od trenutno aktualnog modela. Kapacitet prtljažnika s 502 litre među najvećima je u klasi.
Interijer nije samo prostran, nego ga krasi i suvremen dizajn kao što su ploča s instrumentima s analognim tahometrom. U unutrašnjosti su korišteni kvalitetni materijali, a kupce će sigurno obradovati razni pretinci za pohranu na središnjoj konzoli. Tu je i moderni audiosustav s USB i aux-in priključkom te Bluetoothom.
Prilagođen europskom ukusu
Podvozje Avea ugođeno je kako bi pružilo bolje upravljanje – značajku koja proizlazi velikim dijelom iz njegove krutog integralnog karoserijskog okvira (BFI struktura).
Svi modeli dolaze s prednjim ovjesom tipa McPherson. Elektroničko servo upravljanje (EPS), elektronička kontrola stabilnosti (ESC) i ABS kočnice dolaze u standardnoj opremi.
S novim modelom će se nuditi bogat izbor četverocilindričnih benzinskih i dizelskih motora, i to s najnovijim tehnologijama kao što su promjenjiv rad ventila, upravljanje pomakom bregastih osovina i common-rail ubrizgavanje goriva za dizelske motore.
Ponuda benzinskih motora sastoji se od dvije 1.2-litarske verzije (sa 70 i 86 KS), 1.4-litarske sa 100 KS te 1.6-litarske sa 115 KS. Prvi put će se Aveo nuditi i s dvjema verzijama 1.3-litarskog dizelskog motora (sa 75 i 95 KS) s tehnologijom Start/Stop.
S Aveom 1.4 i 1.6 dolazit će i Chevroletov prvi šesterostupanjski automatski prijenos na jednom modelu iz segmenta malih automobila. Taj će prijenos biti opcionalan na većini tržišta, dok su u ponudi još petero i šesterostupanjski ručni mjenjač, ovisno o odabiru motora.
