U razdoblju do 2020. godine očekuju se velika ulaganja u željeznicu koja će biti pokretač novog investicijskog ciklusa koji će donijeti mnoge koristi hrvatskom gospodarstvu, najavio je na današnjem predstavljanju investicijskih projekata HŽ Infrastrukture potpredsjednik Vlade i ministar regionalnog razvoja i fondova EU-a Branko Grčić.
Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Darko Peričić sumirao je dosadašnje rezultate i najavio nove aktivnosti u korištenju sredstava iz europskih fondova koje koristi HŽ Infrastruktura.
[infopunkt 6937 2]
[infopunkt 6937 3]
Peričić je najavio remont 145 kilometara željezničke pruge u ovoj godini, a u sljedećoj preko 200 kilometara što će rezultirati kraćim trajanjem putovanja vlakom. “To je ono kad čovjek sjedne u vlak pa putuje do Siska 35 minuta umjesto 65 minuta i kad mu do Slavonskog broda skratimo putovanje za sat vremena”, objasnio je Peričić.
[infopunkt 6938 4]
HŽI je korisnik tih sredstava od 2008. i od tada do danas završena su dva projekta u vrijednosti 71,6 milijuna eura. U tijeku su radovi na jednome projektu u vrijednosti 35,8 milijuna eura, projektiraju se radovi u vrijednosti 25,8 milijuna eura, a trenutačno su otvoreni natječaji za izbor izvođača za projektiranje vrijedni 15 milijuna eura.
Uskoro se raspisuju natječaji za sredstva iz strukturnih fondova i Kohezijskog fonda u vrijednosti 230 milijuna eura, a u pripremi za apliciranje su i drugi veliki projekti u vrijednosti većoj od 500 milijuna eura za koje se očekuje da će biti realizirani europskim sredstvima.
Na konferenciji je također predstavljen jedan od projekta koji je u tijeku. Riječ je o pripremi projekata i ostale projektne dokumentacije potrebne za rekonstrukciju i obnovu željezničke pruge Dugo Selo – Novska.Taj projekt definiran je Operativnim programom za promet 2007. – 2013.
Ugovor o projektiranju za radove na postojećem kolosijeku i denivelaciji postojećih željezničko-cestovnih prijelaza potpisali su 16. lipnja 2011. HŽ Infrastruktura d.o.o. kao naručitelj i DB International GmbH iz Njemačke u konzorciju sa Željezničkim projektnim društvom d.d. i Granovom d.o.o. iz Hrvatske kao izvođač.
Ukupna vrijednost izrade projekta je 5,4 milijuna eura, od čega 85 posto iznosa financira Europska unija, a 15 posto Vlada RH.
Potpredsjednik Vlade i ministar regionalnog razvoja i fondova EU Branko Grčić istaknuo je kako Hrvatska kreće u novi razvojni ciklus te da je EU izdvojila 140 milijuna kuna za nove projekte. Napomenuo je kako je ovo potpuno drugačija situacija od one s autocestama kada smo se morali zaduživati, a iz prihoda autocesta ne možemo otplaćivati glavnicu.
[infopunkt 6937 8]
[infopunkt 6937 9]
Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić naglasio je kako su željeznice jedan od prioriteta aktualne Vlade te da nam je potreban umni zaokret da bi se iskoristio njihov potencijal.
[infopunkt 6937 6]
[infopunkt 6937 7]
Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture rekao je da kraće trajanje putovanja ovisi o dionici, a da je plan da svi projekti završe do 2020. godine.
Dodao je kako je “gradnja katedrala u pustinji prošlo svršeno vrijeme – aorist”.
[infopunkt 6938 3]
Hajdaš Dončić je zaključio: ”Brže ne može, jednostavno ne može”!
[infopunkt 6938 2]
