Novosti

Hrvati najviše putuju vlakovima a najmanje lete

U kriznoj godini manje se putuje, sudeći prema podacima Državnog zavoda za statistiku. I dok je smanjenje broja prevezenih putnika u prvih devet mjeseci malo minimalno, za oko 1,5 posto, prijevoz robe je pao za čak 11 posto.
Tijekom prvih devet mjeseci ove godine u Hrvatskoj je prevezeno 110,2 milijuna putnika i 111,1 milijun tona robe, objavio je DZS.

U kriznoj godini manje se putuje, sudeći prema podacima Državnog zavoda za statistiku. I dok je smanjenje broja prevezenih putnika u prvih devet mjeseci malo minimalno, za oko 1,5 posto, prijevoz robe je pao za čak 11 posto. Tijekom prvih devet mjeseci ove godine u Hrvatskoj je prevezeno 110,2 milijuna putnika i 111,1 milijun tona robe, objavio je DZS.

Prijevoz putnika je zabilježio lagani pad u svim prometima, osim u željezničkom. Tako su se HŽ-om ove godine prevezlo 54,1 milijun putnika, što je 2,7 posto više od prošle godine. Željeznice tako sa prevezenih 47 posto putnika zauzimaju prvo mjesto u strukturi prijevoza.

Zrakoplovom 1,65 milijuna manje putnika

Slijede osobni automobili, sa 41 posto ali putnici su ove godine ipak automobile koristili manje nego prošle godine…
Najveći pad, od čak 13 posto zabilježio je najskuplji oblik prijevoza – zračni. Tako je zrakoplovom ove godine putovalo 1,65 milijuna putnika manje.

U prijevozu roba tijekom prvih devet ovogodišnjih mjeseci najveći udio od 67 posto ima cestovni prijevoz. Slijede pomorski i obalni prijevoz s 19 posto, željeznica s 9 posto i cjevovodi s 5 posto, dok zračni promet ima zanemarivi udjel.

Oštar pad prijevoza robe

U zračnom je prometu s 3 tisuće tona robe zabilježen i najveći postotni pad prijevoza robe, za 25 posto, a pad veći od 20 posto, odnosno za 23,7 posto, imala je i željeznica kojom je u devet mjeseci prevezeno 8,5 milijuna tona robe.

Cestovnim je prijevozom prevezeno oko 71,8 milijuna tona robe, što je pad za 14,1 posto.

Istodobno je rast prevezenih količina robe zabilježen u prijevozu unutarnjim vodenim putovima (za 10,4 posto, na 213 tisuća tona), cjevovodnom transportu (6,6 posto, na 7,03 milijuna tona) te u pomorskom i obalnom prijevozu (0,8 posto, na 23,6 milijuna tona).

Click to comment

Ekonomija

Kineska podružnica ove logističke tvrtke i dalje ostvaruje ​​solidan rast prihoda u 2025. Brzo rastući sektor e-trgovine ključni je pokretač tog zamaha.

Ekonomija

Rezultati istraživanja odražavaju želje i očekivanja radnika, odnosno pokazuju u kojim bi tvrtkama ispitanici najradije nastavili svoju karijeru kada bi mogli slobodno birati.

Ekonomija

Air France nastavlja s programom Air France Act koji se temelji na postavljanju održivih aktivnosti u svrhu smanjenja utjecaja na okoliš.

Poduzeća

Air France planira navedenim tipom zrakoplova do 2025. zamijeniti svoje letjelice starijih generacija (Airbus A318 i A319, kao i nekoliko Airbus A320 ) na...

Medijski mali servis j.d.o.o. Sva prava pridržana.

Exit mobile version