Novosti

Ruski odgovor na automobilsku krizu – gigantski Rosavto

Ruske proizvođače automobila i autodijelova ekonomska kriza bacila je na koljena. Dočim Amerikanci državnim subvencijama pomažu svojim nacionalnim kompanijama, Rusi su osmislili svoj način obrane od krize – mastodontski konglomerat sastavljen od državnih udjela u Avtovazu (poznatog po brandu Lada), proizvođaču kamiona Kamazu te proizvođača motora Atvodizelu.

Ivan Jozić

Objavljeno

27.08.2009.

Ruske proizvođače automobila i autodijelova ekonomska kriza bacila je na koljena. Dočim Amerikanci državnim subvencijama pomažu svojim nacionalnim kompanijama, Rusi su osmislili svoj način obrane od krize - mastodontski konglomerat sastavljen od državnih udjela u Avtovazu (poznatog po brandu Lada), proizvođaču kamiona Kamazu te proizvođača motora Atvodizelu.

Mediji izvješćuju proteklih dana da Russian Technologies, koji posjeduje dionice u vlasništvu države, planira takvo udruživanje kako bi pomogao proizvođačima da prežive krizu poboljšavanjem učinkovitosti i pristup kreditima po povoljnijim uvjetima. Holding je nazvan Rosavto, a tim potezom još će ga se više vezati uz vladajuću strukturu u Kremlju.

Kriza pomela i najjače

U kolovozu kriza je dosegnula vrhunac pa su perjanice ruske industrije Avtovaz i Kamaz potpuno obustavili proizvodnju zbog nedostatka potražnje. Neslužbeno, svjetski mediji predviđaju masovne rezove radne snage u proizvođaču popularne Lade.

Fox News prenose izjavu potpredsjednika Russian Technologiesa Igora Zavjalova, u kojoj bi novi holding imao četiri podholdinga, a posjedovao bi 37,8 posto dionica Kamaza, 25 posto Avtovaza te 30 posto dionica Avtodizela.

Državna intervencija znači i promjene u vrhu kompanija pa je s mjesta predsjednika Avtovaza odstupio Boris Aljošin. Na mjesto predsjednika novoga holdinga dolazi dosadašnji predsjednik Kamaza Sergej Kogogin.

Evropljani ostali po strani

Pitanje je kako Francuzi i Nijemci gledaju na grubo upletanje ruske države u domaću autoindustriju. Naime, Daimer posjeduje deset posto dionica Kamaza, a Renault čak 25 posto dionica Avtovaza, što ih čini dioničarom koji mora staviti svoj blagoslov na svaki postupak kompanije.

Ova objava sadrži:automobili, avtodizel, avtovaz, kamaz, kriza, lada, rosavto

Click to comment

Komentari

Stečajevi su ponovno u porastu – pogoršanje gospodarskog okruženja i rast rizika za poduzeća

Globalno poslovno okruženje posljednjih mjeseci značajno je oslabilo jer su gospodarske posljedice sukoba s Iranom počele utjecati na gospodarsku aktivnost.

Profitiraj.hr press16.06.2026.