Aviokompanije se pokušavaju othrvati krizi na sve moguće načine. Većina tih „kreativnih” ideja prosječnom se putniku uopće neće svidjeti. Gospodsko putovanje sada sve više sliči što bržem i jeftinijem transportu putnika od točke A do točke B.
Na štetu sigurnosti?
Tako su američke „low budget” kompanije ukinule čak i grickalice za vrijeme interkontinentalnih letova, jednokratne slušalice naplaćuju se, ali kresanju troškova tu očito nije kraj.
I dok se u svjetlu nedavnih avionskih nesreća traže ugradnje sjedalica koje mogu izdržati sile veće od G14, Ryanair bi svoje „stajaće putnike” smjestio na stolce slične barskima, koji imaju sigurnosni pojas oko struka.
Skuplje karte za pretile putnike
Da ideja ide dalje od O’ Learyevih klasičnih medijskih provokacija, u kojima je najavljivao ukidanje obroka svojim pilotima, i naplaćivanje uporabe zahoda, i skuplje karte za pretile putnike – govori i činjenica da je vodstvo Ryanaira već pregovaralo s američkim proizvođačem Boeingom o narudžbi tako modificiranih zrakoplova.
Ryanair je jedna od prvih „low budget” aviokompanija u Europi, a niske cijene održava slijetanjima u manje zračne luke, gdje su pristojbe manje. Štedi se i na obrocima, a putnici imaju pravo u zrakoplov unijeti minimalnu prtljagu.
Kako god bilo, na putu do nove degradacije zračnog putovanja stoji samo Irska zrakoplovna agencija. A uzevši u obzir krizu, ali i broj radnih mjesta, kojih je u Irskoj sve manje, čini se da bi mogla progledati kroz prste toj u najmanju ruku čudnoj ideji.
