A400M i A380 donijeli gubitak
U tri mjeseca do prosinca 2009. zabilježen je gubitak u visini 1,05 milijardi eura pod utjecajem 1,6 milijardi eura troškova vezanih uz vojni projekt A400M te 240 milijuna eura troška vezanog uz putnički zrakoplov A380, priopćio je u utorak taj europski zrakoplovni konzorcij sa sjedištem u Parizu. A380 je dvopalubni mega-zrakoplov s kapacitetom od 850 što ga čini najvećim zrakoplovom na svijetu.
U čitavoj 2009. zabilježen je neto gubitak u visini 763 milijuna eura, nakon 1,57 milijardi eura neto dobiti u 2008.
Tvrtka je priopćila da su joj prihodi u 2009. umanjeni jedan posto na 42,82 milijarde eura, dodajući da bi u 2010. oni u osnovi trebali ostati nepromijenjeni.
Dobit prije kamata i oporezivanja (EBIT) trebala bi u ovoj godini iznositi oko milijardu eura.
EADS se već dugo suočava s pritiskom prevelikih troškova i višegodišnjih kašnjenja u realizaciji oba programa, što je i u 2007. rezultiralo godišnjim neto gubitkom te kompanije.
Louis Gallois – projekt je opet na dobrom putu
U petak je u zadnji čas postignut sporazum sa zemljama naručiteljima vojnog zrakoplova, koje su pristale injektirati dodatnih 3,5 milijardi eura u projekt kako bi omogućile njegov nastavak.
Izvršni direktor Louis Gallois, koji je ranije zaprijetio potpunom obustavom projekta ne bude li postignut neki sporazum, priopćio je da je projekt sada ponovno na dobrom putu.
Nema dividendi
Zbog zabilježenog gubitka EADS u ovoj godini neće isplaćivati dividendu dioničarima, među kojima su francuska vlada i Daimler AG.
Northorn Ggrumman se povlači iz partnerstva
Odvojeno je američka tvrtka Northrop Grumman u ponedjeljak objavila da se povlači iz partnerstva s EADS-om koje je sklopljeno radi dobivanja 35 milijardi dolara vrijednog ugovora za projekt gradnje zračnih tankera nove generacije za američko vojno zrakoplovstvo.
Američko ministarstvo obrane priopćilo je da je razočarano takvom odlukom, koja dodatno komplicira ionako problemima opterećen javni natječaj američkog ratnog zrakoplovstva za obnovu zastarjele flote zračnih tankera. Sada je u utrci ostao samo američki Boeing.
Dugogodišnja bitka Boinga i Airbusa
Ta tvrtka i EADS, krovna tvrtka europskog proizvođača zrakoplova Airbusa, već godinama vode ogorčenu bitku za dobivanje unosnog posla gradnje 179 zračnih tankera.
U telefonskom intervjuu za njemačku novinsku agenciju dpa čelnik Airbusa Thomas Enders optužio je Pentagon za pristranost, izraženu u novim smjernicama koje favoriziraju Boeing.
