Iako postoji cijeli niz mogućih kupaca – od austrijskog OMV-a, do slovenskog Petrola, ruskog Zarubežnjefta (vlasnika rafinerije Bosanski Brod), pa i srbijanskog NIS-a, upućeni se slažu kako je dojam da najviše mogućnosti i sredstava za preuzimanje Crobenzovih crpki ima ruski Lukoil.
Lukoil zainteresiran za regiju
Potvrdu da će sudjelovati na natječaju od direktora hrvatske podružnice Lukoila Nikolaja Ivčikova doduše nismo dobili jer je, kako je rečeno, odsutan s posla zbog bolesti. No, svakako bi bilo iznenađenje da Lukoil, koji u planu ima agresivan rast mreže benzinskih postaja u cijeloj regiji, ne pokuša iskoristiti i ovu priliku.
Inače, Crobenz se prodaje jer je tako naložila Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja kao uvjet odobrenju koncentracije Ine i Mola. Sudionici koncentracije, kaže se u rješenju Agencije, dužni su odabrati kupca koji ima dovoljno financijskih sredstava i posjeduje odgovarajuće stručno znanje za održavanje postojeće djelatnosti, te koji nije značajno kapitalno ili personalno povezan sa sudionicima koncentracije i njihovim povezanim poduzetnicima.
2008. Crobenzu prihodi rasli 22 posto!
Sve ove preduvjete i Ina je navela u svojoj objavi prodaje Crobenza. Pisma namjere zainteresiranih kupaca u Ini očekuju do 20. studenog, a detaljnije informacije o Crobenzu mogu dobiti tek kad potpišu Ugovor o povjerljivosti podataka.
Crobenz, koji je svojedobno nastao preuzimanjem benzinskih crpki srbijanskog Jugopetrola i Naftagasa, lani je prema podacima Fine ostvario 1,2 milijarde kuna prihoda, što je u odnosu na 2007. skok od čak 22 posto. No, dobit ove tvrtke sa oko 160 zaposlenih u 2008. je bila simboličnih 700 tisuća kuna.
Kako je Crobenz poslovao u 2009. od direktora Đure Premužića nismo uspjeli doznati. Premužić je inače početkom godine imenovan i na funkciju direktora Ininog Sektora razvoja maloprodajne mreže i održavanja. U Crobenzu ga nismo zatekli, jer kako ondje kažu “nije gospodar svoga vremena”.
