Postrojenje bi trebalo biti izgrađeno i pušteno u rad najkasnije 2013. i proizvoditi 300.000 vozila u punom pogonu, priopćila je tvrtka.
Kina kao tržište budućnosti
– Kina je jedno od najvažnijih automobilskih tržišta budućnosti i dinamičan pokretač rasta Volkswagen grupe, – kazao je direktor proizvodnje VW grupe Jochem Heizmann u priopćenju.
– Zajedno s našim kineskim partnerima planiramo udvostručiti proizvodne kapacitete na tri milijuna vozila do 2013. ili 2014., – dodao je.
Tvornica u Yizhengu ima podršku Volkswagen grupe u Kini i lokalnog partnera, Shanghai Volkswagena.
U lipnju je VW potpisao ugovor sa partnerom FAW-Volkswagen o izgradnji još jednog postrojenja u Foshanu, u blizini Guangzhoua, sa sličnim proizvodnim kapacitetom.
Investicijski program od 6 milijardi eura
U travnju je njemačka tvrtka najavila da će pojačati kineski investicijski program za 1,6 milijardi eura na ukupno šest milijardi eura.
Njemačka grupa isporučila je u prvoj polovici godine preko 950.000 vozila u Kinu, najveće svjetsko tržište automobila, što je povećanje od 45,7 posto u odnosu na razine iz 2009. , rekordne godine za VW.
VW želi prestići japansku Toyotu i do 2018. zauzeti poziciju najvećeg proizvođača automobila u svijetu.
